Se esperan los primeros puntos del TF105 - Informe Previo - GP de Malasia - Toyota - F1LATAM.COM
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Se esperan los primeros puntos del TF105 - Informe Previo - GP de Malasia - Toyota
Se esperan los primeros puntos del TF105 - Informe Previo - GP de Malasia - Toyota
   mar 15 /2005 13:06 GMT
 Colonia, Alemania
 Toyota Motorsport GmbH

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
La escudería Toyota llega a Malasia con el principal objetivo de sumar la mayor cantidad de puntos posibles. En Melbourne estuvieron muy cerca pero varios problemas lo impidieron. Ralf Schumacher y Jarno Trulli confían en el rendimiento del TF105.

Jarno Trulli: "Estaba muy animado con las posición de Clasificación que obtuvimos al frente en la Clasificación de Australia, ya que el clima no incidido en nuestro resultado. El TF105 se acopló bien al Albert Park y estoy conforme con el comportamiento del auto en el fin de semana. Por consiguiente, confió para el Gran Premio de Malasia.

Sepang es un circuito técnicamente interesante y es uno de los más exigentes de la temporada para los pilotos por el intenso calor y la humedad. Con las nuevas regulaciones técnicas para los neumáticos y los motores, podríamos tener algunas sorpresas y molestias en este fin de semana. En Melbourne no logramos sumar puntos, pero espero que esto cambie en Sepang
”.

Ralf Schumacher: "En el Gran Premio de Australia la suerte no estuvo de mi parte, comenzando con el clima en la Clasificación y luego con una detención adicional en pits durante la carrera. Se ha perdido una gran oportunidad para sumar puntos. En mi debut con Toyota, el rendimiento del auto y las operaciones del equipo fueron extremadamente positivas. Creo que es solo cuestión de tiempo para que terminemos a los puntos.

Malasia será interesante porque muchos autos comenzarán la carrera con el mismo motor con el que finalizaron en Australia. En Sepang con el calor sofocante, podremos ver algunos equipos con inconvenientes técnicos. Creo que debemos confiar en nuestro TF105 y en nuestro motor RVX-05 y si su excelente confiabilidad continúa, los puntos llegarán
”.

Mike Gascoyne - Director Técnico de Chasís: "El aspecto más exigente para este fin de semana no será sólo la pista, sino la temperatura. Dentro del auto, el calor adicional es imposible tenerlo en la pretemporada, así que hemos usado los datos recogidos de los tests de España y los datos de las temporadas anteriores para analizar las condiciones que nos esperan durante el fin de semana. Necesitamos usar un sistema eficiente de refrigeración en el auto, el cual funcionó muy bien con el TF105 en Australia.

Como parte de nuestro programa de desarrollo que venimos haciendo y que está enfocado en mejoras aerodinámicas, introduciremos un nuevo alerón delantero en Malasia, al igual que otros nuevos componentes los cuales han sido diseñados para mejorar la eficiencia y el rendimiento de todo nuestro paquete aerodinámico
”.

Luca Marmorini – Director Técnico de Motor: "Malasia será la primera carrera donde veremos los efectos de las nuevas regulaciones. La confiabilidad fue buena en Australia, pero agregando el calor de Sepang, la segunda carrera era extremadamente exigente para los motores. Hay mucha controversia sobre los agujeros que existen en la nueva normativa de los motores, pero al intentar aprovechar esto va en contra de nuestro sentido de competición.

Cada vez que nuestros pilotos no sumen puntos en la última carrera, decidimos que pasen la bandera cuadros y respeten las nuevas reglas. Aceptamos completamente el espíritu y la intención de las normas para los motores en l 2005 y esperamos poder luchar por los puntos regularmente. Es por esto que hemos terminado la carrera y tener un motor para dos Grandes Premios. Con Ralf recorriendo 570 Kms y Jarno 670 Kms en Melbourne, es probable que se incrementen las posibilidades de tener problemas en los motores en Malasia, pero ésta es la forma como debemos actuar si queremos estar luchando por los puntos
”.

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